森瑞石油-变排量压裂技术
施工排量对缝高有一定影响,模拟结果表明，对薄层的压裂，控制排量≤3.0m3/min，可以控制缝高。但是小的施工排量不利于加砂的顺利进行，影响后期裂缝有效扩展，不利于导流能力的提高。采用变排量技术原则是“小排量造缝,大排量加砂”，既可提高压开程度，又可较好地控制裂缝高。具体做法是：一开始以小排量压开地层，挤入前置液；进入携砂液阶段后，从小到大逐步提高排量。变排量压裂技术，在控制裂缝向下延伸的同时，可增长支撑缝长，增加裂缝内支撑剂铺置浓度，从而可有效地提高增产效果。
用巴布库克方法对砂子在垂直裂缝中的分布进行试验研究。在平衡状态下，裂缝中的砂子在垂向上的分布存在差异，可分为四个区域，如图所示：
区域I：已经沉降下来的砂堤；
区域Ⅱ：砂堤上的滚流区；
区域Ⅲ：悬浮区；
区域Ⅳ：无砂区。
颗粒在缝高上的浓度分布
若在平衡状态下增加泵注排量,区域Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ均将变薄，而区域Ⅲ变厚。如果流速足够大，区域Ⅰ可能完全消失。在进一步增加排量，缝内的浓度梯度剖面消失，成为均质的悬浮流。
通过试验设计的方法，得出生产层与隔层间的地应力差、压裂液稠度系数、流态指数、泵注排量依次是影响缝高的主要因素。因而降低地应力差,采用低粘压裂液、低排量施工均可实现控制缝高的目的。
低排量泵注前置液及一部分低粘携砂液，然后瞬间提高泵注排量（根据储层情况，可一次或多次地进行排量跃变），同时保证在不发生砂堵的情况下，尽可能快地逐次提高砂比，直至施工结束。